El abogado dijo, en dialogo con FM IDENTIDAD, que no se debe copiar lo que está de moda sino analizar la realidad particular de cada lugar.

Añadió que “lo primero que tiene que hacer el Estado es usar las herramientas necesarias para mejorar la seguridad vial”

“Lo importante de un control es la sensación de que me están controlando y que me pueden aplicar sanciones”, afirmó, pero reclamó que existan protocolos de quiénes acceden a las cámaras, de cómo deben ser utilizadas y sin afectar los derechos de privacidad de los demás.

En otro tramo, criticó cómo se está planteando el programa de quita de puntos a los conductores.

Al respecto, recordó que un 30% de los que manejan no están en el sistema.

Finalmente, lamentó que la seguridad vial en cuanto a la concientización no esté en la agenda de los políticos.

 En ese sentido, recomendó que antes de poner educación vial en el aula es necesario formar al docente.

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Horacio Botta Bernaus expresó que hay una policausalidad que es imposible de controlar  en los accidentes de tránsito  y si no se ponen en marcha programas especiales no se puede dar  fin a estos hechos.

Agregó que la seguridad vial  en la Argentina es un  tema preocupante  y es necesario  aplicar un proyecto especial para solucionarlo.

Lamentó el abogado que siempre estemos empezando temas de seguridad y cambian las administraciones y se dejan de aplicar los programas

En épocas de elecciones no se da continuidad  porque la gente no quiere comprometerse expresó el especialista

Botta dijo que hay muchos municipios  que han logrado hacer programas exitosos pero no hay mediciones previas durante la aplicación del programa y después de él

 El entendido en Accidentología Vial añadió que el problema no  se soluciona con multas  sino con prevención y educación

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Horacio Botta Bernaus manifestó  que en estos 10 años de la Policía Caminera de Córdoba se han obtenido algunos resultados positivos pero dijo que hay que perfeccionar,  profesionalizar a la fuerza para que no se dé una entidad meramente recaudatoria

El especialista en accidentología señaló entre lo positivo que Córdoba es la provincia en la que más se usa el cinturón de seguridad y  en la que más se usan  las luces bajas o se consume alcohol al conducir

Botta Bernaus aclaró que la recaudación no es la función de la Caminera sino la prevención

Es por eso dijo, que no debe estar ocultarse sino estar a la vista y avisar con mucha anterioridad que hay un  puesto de control

El abogado aclaró que no hay un protocolo acerca de cómo debe actuar la Caminera y se apunta a eso pero por el momento  no se ha instrumentado

En principio estaba destinada para alumnos de los colegios  de nivel medio, aunque concurrieron algunas personas mayores.

Es una verdadera lástima porque mucha gente se quedó con ganas de escucharlo y de intercambiar algunas impresiones con el abogado.

Concurrieron además de las autoridades y alumnos, integrantes de SanCor Seguros, cuya unidad didáctica llamada  Móvil Rutas en Rojo permanecerá estacionada  hasta el domingo en la calle Senador Baldrich